Trucks
Trucks
Lav |
ca. 880 mm |
Medium |
ca. 950 mm |
Høj |
ca. 1050 mm |
| Luft | Parabolisk | |
|---|---|---|
| Lav | 7.1/7.5/8 | 9 |
| Medium | 7.1/7.5/8 | 9 |
| Høj | 7.1/7.5/8 | 9 |
Type |
Aksler |
Affjedring |
Aksel-/bogietryk |
Reduktion |
Pusher-/løbeaksler |
|---|---|---|---|---|---|
Soloaksel |
|
|
|
|
|
RAD-L90 |
4x2 |
Parabel/parabel med S-fjeder |
13 t |
Enkelt/nav |
|
RAD-KR |
4x2 |
Luft |
13 t |
Enkelt/nav |
|
Bogie |
|
|
|
|
|
RADT-KR |
6x2 |
Luft |
19/20 t |
Enkelt/nav |
Løbeaksel (fast/styret) |
RADD-BR |
6x4 |
Parabolisk |
23 t |
Enkelt/nav |
|
Trækbjælker
Trækbjælker til tilslutning af påhængsvogne er tilgængelige.
Brændstoftanke
Brændstoftankene fås i plast, stål eller aluminium. Brændstofvolumen varierer fra 160 til 630 liter. Der fås D-formede tanke i to forskellige højder – 560 og 710 mm.
AdBlue-tanke
Plast, volumen er 32 liter. AdBlue-pumpen er integreret i AdBlue-tankmodulet.
Foraksler
Forakseltrykket varierer fra 7,1 og op til 9 ton.
Løbeaksler
Fås i flere konfigurationer: standard med enkelt- eller dobbeltmontering eller hydraulisk styrede. Akseltryk: 6,7, 7,1, 7,5 eller 10,5 ton.
| Træk | Chassis | Affjedring | Rammehøjde | Drejesk.-højde* | Dæk | Min. koblingshøjde** | Nominel kørselshøjde** |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4×2 | |||||||
| Medium | RAD-KR | 266 | 150 | 315/60R22.5" | 992 | 1097 | |
| Medium | RAD-KR | 266 | 185 | 295/80R22.5" | 1103 | 1208 | |
| Medium | RAD-KR | 266 | 185 | 315/70R22.5" | 1086 | 1191 | |
| Medium | RAD-KR | 266 | 185 | 315/80R22.5" | 1114 | 1219 | |
| Medium | RAD-KR | 266 | 150 | 295/80R22.5" | 1063 | 1168 | |
| Medium | RAD-KR | 266 | 150 | 315/70R22.5" | 1049 | 1154 |
** Cirkahøjder.
Hulrække i ramme til opbygger
Den øverste hulrække er reserveret til opbyggeren. Alle beslag i den øverste hulrække har en forkrøpning og et 8 mm afstandsstykke. Der er ikke brugt nitter i den øverste hulrække.
Klargøring til kran
Der kan monteres kranplader på chassiset fra fabrikken.
Klargøringssæt til kran
Der kan monteres kranplader på chassiset fra fabrikken. Batterikassen er flyttet tilbage, og fastgørelsespladerne er monteret bag førerhuset på hver side af chassiset. Et elektrisk forberedelsessæt – ELCRANE – er inkluderet.
Drejeskamler
En ISO-certificeret drejeskammel med L-profiler i forskellig højder findes i serien, hvilket giver stor valgfrihed. Den flangemonterede drejeskammel er et let alternativ, da den ikke skal bruge en monteringsplade. Drejeskamlens højde over chassiset er fra ca. 150 mm. En indikator for integreret smøring og anhængertilslutning fås som ekstraudstyr til visse modeller.
EBS (elektronisk styret bremsesystem) giver en enestående reaktion og ydelse og gør det let at dosere bremserne, samtidig med at det giver adgang til en række praktiske funktioner. Opgrader dit bremsesystem ved at tilføje EBS medium-pakken eller en af de andre tilvalgsmuligheder. EBS er standard på alle specifikationer.
EBS Medium
Ud over EBS Standard-pakken indeholder EBS Medium følgende funktioner:
Bakkestartshjælp
Bremserne deaktiveres først, når der er tilstrækkeligt motormoment til at sætte lastbilen i gang.
ESC (Elektronisk Stabilitets Control)
Bremsestabilitetssystemet justerer bremsekraften individuelt på hvert hjul, hvilket stabiliserer hele køretøjskombinationen og minimerer risikoen for saksning, væltning og trailerudskridning. ESC lever op til lovgivningen for elektronisk køretøjskontrol og fås på 2- og 3-akslede lastbiler.
Hydraulisk retarder
Hydraulisk retarder til AL306 gearkasse. Den kompakte, integrerede hydrauliske retarder er monteret på gearkassen og giver bremsemoment ved nedbremsning på 1490 Nm.
