Drivlinespecifikationer for Volvo FE

Motorer

	D8K	G9K320
Emissionsstandard	Euro 6	Euro 6
Antal cylindre	6	6
Slagvolumen	7,7 dm3	8,9 dm3
Slaglængde	135 mm	144,5 mm
Boring	110 mm	114 mm
Kompressionsforhold	17.5:1	12:01
Økonomi-omdrejningsinterval	1.000-1.700 o/min.	1200-1700 o/min.
Modtryksbremseeffekt (2.800 o/min.)	120 kW (2800 o/min.)	-
Kompressionsbremseeffekt (2.800 o/min.)	170 kW (2800 o/min.)	-
Oliefiltre	1	2
Oliemængde ved olieskift inkl. oliefilter	25,5 l	27,6 l
Kølesystem, samlet mængde	17 l	12,4 l

Olieskiftinterval
Op til 120.000 km eller en gang hvert andet år med VDS5.

Brændstofforudsætninger
EN 590 (EU-norm) maks. 10 ppm svovl.

Motormonteret kraftudtag
Udvekslingsforhold 1:1, momenteffekt på 600 Nm både ved kørsel og i stilstand.

Version til biodiesel
D8K320 fås også i en version til biodiesel (B100) og certificeret til Euro 6. Kontakt din Volvo-forhandler for at få oplysninger om serviceintervaller.

Motormonteret kraftudtag

	Momenteffekt	Udveksling
PTER-DIN	600 Nm*	1:1
PTER-1400	600 Nm*	1:1
PTER-100	600 Nm*	1:1

* momenteffekt både ved kørsel og stilstand. Med AT2412, maks. moment under kørsel = 150 Nm.

D8K – EFFEKT/MOMENT

Nettoydelse i henhold til: EC 582/2011

D8K250 (184 kW)
Maks. effekt ved 2.100 o/min.	250 hk
Maks. moment ved 900-1.700 o/min.	950 Nm
D8K280 (206 kW)
Maks. effekt ved 2.100 o/min.	280 hk
Maks. moment ved 950-1.700 o/min.	1.050 Nm
D8K320 (235 kW)
Maks. effekt ved 2.100 o/min.	320 hk
Maks. moment ved 1.050-1.600 o/min.	1.200 Nm
D8K350 (258 kW)
Maks. effekt ved 2.200 o/min.	350 hk
Maks. moment ved 1.200-1.600 o/min.	1.400 Nm

G9K320 – EFFEKT/MOMENT

Nettoydelse i henhold til: EC 582/2011

G9K320
Maks. effekt ved 2.000-2.100 o/min.	320 hk (239 kW)
Maks. moment ved 1.300-1.400 o/min	1356 Nm

I-Shift

12-trins split- og rangegearkasse med automatisk gearskiftesystem. I-Shift kan udstyres med en kompakt retarder og en oliekøler.

I-Shift

Type	Højeste gear	Motormoment (Nm)	Godkendt vogntogsvægt (ton)
AT2412G	Direkte	2400	44

Manuelle gearkasser

De manuelle gearkasser betjenes med servostøtte. Den korte gearstang er integreret i instrumentpanelet. Den er vibrationsfri, og gearstangens bevægelse er kort og præcis. Gearkasserne kan specificeres med kraftudtag.

Manuelle gearkasser

Type	Højeste gear	Motormoment (Nm)	Godkendt vogntogsvægt (ton)
ZTO1006	6	1050	32
ZTO1109	9	1200	44

Automatgearkasser

Automatgearkassen har fremragende startegenskaber og jævne gearskift, der dækker hele hastighedsområdet. Automatgearkassen betjenes via trykknapper på instrumentpanelet. Den kan specificeres med kraftudtag.

Automatgearkasser

Type	Højeste gear	Motormoment (Nm)	Godkendt vogntogsvægt (ton)
AL306	6	1300	32

Bagaksler

Type	Aksel	Gear	Maks. moment (Nm)	Maks. aksel-/bogietryk (ton)	Godkendt vogntogsvægt (ton)
Enkelt reduktion
RSS1344C	Solo	Hypoid	2800	13	44
RSS1344C	Solo	Hypoid	2600	13	44
RTS2370A	Tandem	Hypoid	3550	23	70
Navreduktion
RSH1370F	Solo	Spiral med skrå tænder	3550	13	70
RTH2180C	Tandem	Hypoid	1200	21	80

Bagakseludvekslinger

RSS1344C	RTS2370A	RSH1370F	RTH2180D	RS1344E
2.64:1	3.09:1	3.76:1	2.63:1	2.47:1
2.85:1	3.40:1	4.12:1	2.94:1	2.64:1
3.08:1	3.78:1	4.55:1	3.13:1	2.85:1
3.36:1	4.13:1	4.67:1	3.33:1	3.08:1
3.70:1	4.50:1	5.41:1	3.57:1	3.36:1
4.11:1	5.14:1	6.18:1	3.85:1
4.63:1	5.67:1	7.21:1	4.17:1
5.29:1	6.17:1
6.17:1

Drivlinekombinationer

	D8K250	D8K280	D8K320	D8K350	G9K320
Gearkasser
AT2412G	●	●	●	●
ZTO1006	●	●
ZTO1109	●	●	●
AL306	●	●	●	●	●
Enkeltreduktionsaksler
RSS1344C	●	●	●	●	●
RSS1344E	●	●	●	●
RTS2370A		●	●	●
Navreduktionsaksler
RSH1370F	●	●	●	●	●
RTH2180D			●	●