|
D11K |
D13K |
---|---|---|
Emissionsstandard |
Euro 6 |
Euro 6 |
Antal cylindre |
6 |
6 |
Slagvolumen |
10,8 dm³ |
12,8 dm³ |
Slaglængde |
152 mm |
158 mm |
Boring |
123 mm |
131 mm |
Kompressionsforhold |
17:01 |
18:1 (420, 460, 500 hk), 17:1 (540 hk) |
Økonomi-omdrejningsinterval |
1000-1500 o/min. |
950-1.400 o/min. |
Modtryksbremseeffekt |
160 kW (2.400 o/min.) |
200 kW (2.300 o/min.) |
VEB-effekt |
290 kW (2.400 o/min.) |
|
VEB |
ekstraudstyr |
|
VEB+ effekt |
375 kW (2.300 o/min.) |
|
VEB+ |
ekstraudstyr |
|
Oliefiltre |
2 med fuld gennemstrømning, 1 bypass |
2 med fuld gennemstrømning, 1 bypass |
Oliemængde ved olieskift inkl. oliefilter |
36 l |
33 l |
Kølesystem, samlet mængde |
36 l |
38 l |
Svovlfrit brændstof (EN590, maks. 10 ppm svovl)
Biodiesel, 2. generation (EN15940, syntetisk diesel)
|
Momenteffekt |
Udveksling |
---|---|---|
EPTT650 |
650 Nm* |
1.26:1 |
EPTT1000 |
1.000 Nm* |
1.26:1 |
* Momenteffekt både ved kørsel og stilstand.
Nettoydelse i henhold til: EC 582/2011
D11K330 (243 kW) |
|
---|---|
Maks. effekt ved 1.700 o/min |
330 hk |
Maks. moment ved 877-1.400 o/min |
1.600 Nm |
D11K380 (280 kW) |
|
Maks. effekt ved 1.700 o/min |
380 hk |
Maks. moment ved 938-1.400 o/min |
1.800 Nm |
D11K430 (316 kW) |
|
Maks. effekt ved 1.700 o/min |
430 hk |
Maks. moment ved 1.008-1.400 o/min |
2.050 Nm |
D11K460 (338 kW) |
|
Maks. effekt ved 1.700 o/min |
460 hk |
Maks. moment ved 1.050-1.400 o/min. |
2.200 Nm |
Nettoydelse i henhold til: EC 582/2011
D13K380 (279 kW) |
|
---|---|
Maks. effekt ved 1.700 o/min |
380 hk |
Maks. moment ved 830-1400 o/min |
1.814 Nm |
D13K420 (309 kW) |
|
Maks. effekt ved 1.404-1.700 o/min |
420 hk |
Maks. moment ved 905-1.400 o/min |
2.100 Nm |
D13K460 (338 kW) |
|
Maks. effekt ved 1.404-1.700 o/min |
460 hk |
Maks. moment ved 945-1.400 o/min |
2.300 Nm |
D13K500 (368 kW) |
|
Maks. effekt ved 1.404-1.700 o/min |
500 hk |
Maks. moment ved 980-1.400 o/min |
2.500 Nm |
D13K540 (397 kW) |
|
Maks. effekt ved 1.458-1.700 o/min |
540 hk |
Maks. moment ved 1.000-1.400 o/min. |
2.600 Nm |
Type |
Højeste gear |
Motormoment (Nm) |
Godkendt vogntogsvægt (ton) |
---|---|---|---|
AT2412G |
Direkte |
2400 |
44 |
AT2612G |
Direkte |
2600 |
100 |
ATO2612G |
Overgear |
2600 |
100 |
Type |
Højeste gear |
Motormoment (Nm) |
Godkendt vogntogsvægt (ton) |
---|---|---|---|
PT2106 |
Direkte |
2100 |
44 |
PT2606 |
Direkte |
2600 |
60 |
Beregnet til optimal brændstoføkonomi. Gearskift udføres ved de mest økonomiske omdrejningstal.
Bruges, når der er behov for ekstra effektudtag. Skifter op og ned ved højere omdrejningstal.
Type |
Aksel |
Gear |
Maks. moment (Nm) |
Maks. aksel-/bogietryk (ton) |
Godkendt vogntogsvægt (ton) |
---|---|---|---|---|---|
Enkelt reduktion |
|||||
RSS1344C/E |
Solo |
Hypoid |
2600 |
13 |
44 |
RSS1356 |
Solo |
Hypoid |
2400/2800 |
13 |
56/44 |
RSS1370A/B |
Solo |
Hypoid |
3550 |
13 |
70 |
RTS2370A |
Tandem |
Hypoid |
3550 |
23 |
80 |
RSS1244B |
Solo |
Hypoid |
2800 |
12 |
44 |
RTS2310A |
Tandem |
Hypoid |
3550 |
23 |
100 |
RSS1352A |
Solo |
Hypoid |
2800 |
13 |
52 |
Navreduktion |
|||||
RSH1365 |
Solo |
Spiral med skrå tænder |
2400 |
13 |
65 |
RSH1370F |
Solo |
Konisk spiral |
3550 |
13 |
70 |
RTH2610F |
Tandem |
Konisk spiral |
3550 |
26 |
100 |
RTH3210 |
Tandem |
Konisk spiral |
3550 |
32 |
100 |
RTH3312 |
Tandem |
Konisk spiral |
3550 |
33 |
120 |
RTH3815 |
Tandem |
Konisk spiral |
3550 |
38 |
150 |
RSS1244B |
RSS1344C/E |
RSS1352 |
RSS1356 |
RSS1370A/B |
RTS2370A |
RTS2310A |
RSH1365 |
RSH1370F |
RTH2610F |
RTH3210 |
RTH3312 |
RTH3815 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.31:1 |
2.31:1* |
2.31:1 |
2.50:1 |
2.47:1 |
2.43:1 |
2.06:1 |
3.61:1 |
3.46:1 |
3.33:1 |
3.33:1 |
3.61:1 |
4.14:1 |
2.47:1 |
2.47:1* |
2.47:1 |
2.64:1 |
2.64:1 |
2.57:1 |
2.17:1 |
3.76:1 |
3.61:1 |
3.46:1 |
3.46:1 |
3.76:1 |
4.58:1 |
2.64:1 |
2.64:1* |
2.64:1 |
2.79:1 |
2.85:1 |
2.83:1 |
2.31:1 |
4.12:1 |
3.76:1 |
3.61:1 |
3.61:1 |
4.12:1 |
5.43:1 |
2.85:1 |
2.85:1* |
2.85:1 |
3.10:1 |
3.08:1 |
3.09:1 |
2.47:1 |
4.55:1 |
4.12:1 |
3.76:1 |
3.76:1 |
4.55:1 |
7.22:1 |
3.08:1 |
3.08:1* |
3.08:1 |
3.44:1 |
3.40:1 |
3.40:1 |
2.64:1 |
4.55:1 |
3.97:1 |
3.97:1 |
5.41:1 |
||
3.36:1 |
3.36:1* |
3.36:1 |
3.67:1 |
3.67:1 |
3.78:1 |
2.85:1 |
5.41:1 |
4.12:1 |
4.12:1 |
6.18:1 |
||
3.70:1 |
4.11:1 |
4.13:1 |
3.08:1 |
4.55:1 |
4.55:1 |
7.21:1 |
||||||
4.11:1 |
4.50:1 |
3.36:1 |
5.41:1 |
5.41:1 |
||||||||
4.63:1 |
5.14:1 |
3.70:1 |
6.18:1 |
6.18:1 |
||||||||
5.29:1 |
5.67:1 |
4.11:1 |
7.21:1 |
|||||||||
6.17:1 |
4.63:1 |
* Til RSS1344E
|
D11K330 |
D11K370 |
D11K410 |
D11K450 |
D13K380 | D13K420 |
D13K460 |
D13K500 |
D13K540 |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Powertronic |
|||||||||||
PT2106 |
● |
● |
● |
● |
|||||||
PT2606 |
● | ● |
● |
● |
● |
||||||
I-Shift |
|||||||||||
AT2412G |
● |
● |
● |
● |
● | ● |
● |
||||
AT2612G |
● |
● |
● |
● |
● | ● |
● |
● |
● |
||
ATO2612G |
● |
● |
● |
● |
● | ● |
● |
● |
● |
||
I-Shift Dual Clutch |
|||||||||||
SP02812 |
● |
● |
● |
||||||||
Enkeltreduktionsaksler |
|||||||||||
RSS1244B |
● |
● |
● |
● |
● | ● |
● |
● |
● |
||
RSS1344C/E |
● |
● |
● |
● |
● | ● |
● |
● |
● |
||
RSS1352 |
● |
● |
● |
● |
● | ● |
● |
● |
● |
||
RSS1356 |
● |
● |
● |
● |
● | ● |
● |
● |
● |
||
RTS2370A |
● |
● |
● |
● |
● | ● |
● |
● |
● |
||
RSS1370A/B |
● |
● |
● |
● |
● | ● |
● |
● |
● |
||
RTS2310A |
● |
● |
● |
● |
● | ● |
● |
● |
● |
||
Navreduktionsaksler |
|||||||||||
RSH1365 |
● |
● |
● |
● |
● | ● |
● |
● |
|||
RSH1370F |
● |
● |
● |
● |
● | ● |
● |
● |
● |
||
RTH2610F |
● |
● |
● |
● |
● | ● |
● |
● |
● |
||
RTH3210 |
● |
● |
● |
● |
● | ● |
● |
● |
● |
||
RTH3312 |
● |
● |
● |
● |
● | ● |
● |
● |
● |
||
RTH3815 |
● |
● |
● |
● |
● | ● |
● |
● |
● |
||
Trækkende foraksel/fordelingsgearkasse |
|||||||||||
FAA11/FAA21/V2501TB |
● |
● |
● |
● |
● | ● |
● |
● |
● |
PTER-DIN
Bagmonteret motorkraftudtag til direkte drift af en hydraulikpumpe.
PTER1400
Bagmonteret motorkraftudtag med flangetilslutning til hydraulikpumpe.
PTER100
Bagmonteret motorkraftudtag med flangetilslutning til hydraulikpumpe.
PTR-F
Montering med kardanflange og lav eller høj hastighed.
PTR-FL/FH
Montering med forbindelsesflange og lav eller høj hastighed.
PTR-D/PTR-DM/PTR-DH
Lav/medium/høj hastighed med DIN-tilslutning for direkte forbindelse af en hydraulikpumpe.
PTRD-F
Høje omdrejninger og montering med kardanflange for direkte monteret kardanaksel.
PTRD-D
Høje omdrejninger med to udtag. DIN-tilslutning for og bag for direkte tilkobling af hydraulikpumper.
PTRD-D1
Høje omdrejninger med to udtag. Montering med forbindelsesflange bag og DIN-tilslutning foran.
PTRD-D2
Høje omdrejninger med to udtag bagtil og et enkelt drev foran. Montering med to kardanflanger bag og én DIN-tilslutning foran.