Volvos nye elektriske serie – udviklet fra kundernes erfaringer

Otte år, millioner af kilometer praktisk erfaring og utallige læringer leverer nu mere rækkevidde og produktivitet i Volvos nye tunge elektriske lastbiler til næste generation.

"Det har aldrig ligget i Volvos DNA blot at følge med strømmen," siger Jonas Odermalm, produktstrategichef hos Volvo Trucks, om beslutningen om at lancere elektriske lastbiler for otte år siden.

Volvos første fuldt elektriske lastbiler blev leveret til kunder i 2018 og gik i serieproduktion et år senere. Siden da har Volvo støt udvidet sit udvalg: I dag har den det bredeste lastbilsortiment på markedet med otte forskellige modeller og successive batterigenerationer i drift.

Alligevel er læringen gået langt ud over ingeniørvidenskab. "Det handler ikke kun om at udvikle en elektrisk lastbil," siger Jonas. "Det handler også om alt omkring det: Salg af elektriske lastbiler, distribution af reservedele, værkstedsberedskab, ladeløsninger, garantisystemer, restværdier og samarbejde med transportkøbere og opbyggere.

Siden lanceringen af ​​elektriske lastbiler har Volvo lært, at elektrificering ikke løses alene ved rækkevidde. Efterhånden som driften strækker sig ud over byen til regionale og langdistanceruter, skal flåder også overveje ruteplanlægning, adgang til opladning og energistyring.

Dette har fået Volvo til at tænke ud over selve lastbilen. De har udviklet tjenester, der støtter chauffører og flådeledere, samtidig med at produktiviteten forbedres. Resultatet er en mere holistisk tilgang til elektrificering med fokus på at holde elektriske lastbiler effektivt kørende i flådedrift i den virkelige verden.
 

Pionerer inden for elektrificering

Volvos beslutning om at føre an inden for elektrificering i stedet for at vente og observere var bevidst. Det ligger i Volvo Trucks' overordnede profil at drive transformation og være på forkant med udviklingen.

"Risikoen ved ikke at ligge forrest i feltet ville være for stor," siger Jonas. "Vi valgte at drive forandringen mod elektrisk mobilitet, fordi vi troede, at vi ville lære af teknologi, af at udvikle de rigtige løsninger til forskellige anvendelser og også som virksomhed." Ved at samarbejde med kunderne og det omgivende samfund bevægede vi os også hurtigere fremad mod renere transport.

Allerede i 2010 udforskede Volvo hybridisering gennem renovationsbiler og busser. Det stod hurtigt klart, at fuldt elektriske køretøjer var muligt til bydistribution og renovation.

"Skraldebiler tilbagelægger korte afstande, transporterer relativt lettere last og vender tilbage til deres base," tilføjer Jonas. "Teknologien var moden nok til at klare en hel dags arbejde og genoplade ved basen, så vi startede der."

Siden da har Volvo fortsat sin "brohoved"-strategi med start i områder, hvor elektriske løsninger giver mest mening, og har opgraderet teknologien i takt med den hurtige udvikling. Ud over at tilføje applikationer, produkter og markeder, samt investere i viden og markedsandele. De nye Volvo FH, FH Aero, FM og FMX Electric er resultatet af mange års læring og erfaring, og de kombinerer længere rækkevidde med hurtigere opladning og højere nyttelast for at øge produktiviteten.

"Vi startede med markeder, der havde appetit på elektromobilitet, ladeinfrastruktur og vedvarende elektricitet," siger Jonas. "Strategien var at vokse med teknologien og efterspørgslen." For Jonas har succesen og markedets appetit på elektriske køretøjer overgået hans forventninger. "I 2019 troede vi ikke, at vi ville have solgt elektriske lastbiler i 50 markeder." Det er større end forventet," tilføjer han.

Samtidig er fremskridtene inden for elektrificering aftaget i de senere år. "I 2020 følte hele branchen, at tingene ville gå hurtigt," forklarer Jonas. "Men en pandemi, krige, politiske forandringer og finansiel ustabilitet har bremset tingene."

Trods dette forbliver Volvos strategi uændret. "Elektrificering er en hjørnesten på vores rejse mod nul emissioner," tilføjer Jonas. "For fem til syv år siden handlede det om at skabe momentum. Nu handler det om effektivitet og hastighed."

Denne oplevelse har formet, hvordan Volvo griber elektrificering an i dag: Ikke som et enkeltstående teknologiskift, men som en langsigtet driftsmæssig overgang for kunder og samfundet som helhed for renere transport.


 

Få mere at vide om Volvos serie af elektriske lastbiler her.