Elektromobilitet er gået ind i en ny fase – klar til en endnu bredere vifte af transportoperationer. Med dokumenteret erfaring tilbyder vi komplette elektriske løsninger, fra lastbiler og servicekontrakter til digitale og finansielle tjenester, skræddersyet til din virksomhed og dine bæredygtighedsmål. Uanset hvor du arbejder, er vi klar til at gøre elektriske køretøjer effektive for dig.
Vores elektriske lastbiler leveres med kraftfulde og energieffektive motorer med langtidsholdbare batterier, der kan oplades hurtigt – så du får den produktivitet og lange rækkevidde, du er vant til med konventionelle lastbiler.
Volvos elektriske lastbiler blev lanceret helt tilbage i 2019. Siden da har vi brugt vores store erfaring til at hjælpe vognmænd inden for en lang række brancher med at føje elektriske lastbiler til deres flåde.
I takt med at emissions- og støjreglerne strammes, kræves der i dag reelle CO₂-reduktioner. Vi støtter din overgang til elektriske køretøjer med komplette løsninger, der passer til din drift og afspejler din arbejdsform, så du kan holde dig produktiv og overholde alle krav i fremtiden.
At tilføje eller skifte til elektriske lastbiler betyder ikke, at du skal starte forfra. Vores elektriske lastbiler og tilhørende kontrakter og digitale tjenester er designet til problemfri integration med din nuværende drift. Du får den samme pålidelighed, produktivitet og support, som du forventer, men med ekstra fordele i form af ingen udstødningsemissioner og lavere driftsomkostninger.
Rækkevidde for Volvo FH Aero Electric med udvidet rækkevidde.
Volvos første elektriske lastbiler leveret til kunder.
Volvo elektriske lastbiler bruges i adskillige operationer over hele verden.
Reduceret CO₂-udledning fra udstødningsrør ved brug af elektriske lastbiler i 2025.
Med høj ladeeffekt kan vores elektriske lastbiler bruge mindre tid på opladning og mere tid på vejen. Vores tjeneste Styring af opladning giver dig mulighed for at planlægge opladning natten over, så dine lastbiler er klar til næste dags vagt, mens Volvo Open Charge giver dig adgang til et voksende netværk af partnerladestationer – som alle sammen er nemme at finde via den brugervenlige Trucks Charging-app.
Elektrisk. Fjerntransport. Det plejede at lyde som en uoverensstemmelse. Ikke længere. Volvo FH Aero Electric med udvidet rækkevidde er designet til langdistancetransport. Den har en let e-aksel, der giver ekstra energi ombord og en rækkevidde på op til 700 km. Og med megawatt-opladning og en samlet vogntogsvægt på op til 48 ton opnår du også høj produktivitet.
Vores elektriske lastbiler kan uden problemer levere den samme ydeevne, som du ville forvente af benzin- eller diesellastbiler, med ekstra fordele i form af nul udstødningsemissioner, lavere støj og færre vibrationer. Find ud af, hvilken lastbil der passer til dine behov, uanset om du arbejder med distributionskørsel i byen, byggeri eller langdistancetransport.
I øjeblikket kræver elektriske lastbiler en højere startinvestering, men det er vigtigt at kigge på de samlede ejeromkostninger. I takt med at emissionskravene fortsat håndhæves, og bæredygtighedsmål påvirker kundernes forretningsmæssige beslutninger, bliver elektriske lastbiler mere attraktive muligheder. Og med lavere langsigtede driftsomkostninger og finansieringsløsninger fra Volvo, som kan skræddersys til dine unikke behov, er overgangen til elektromobilitet nemmere end nogensinde før.
Opdag vores komplette elektriske udvalg. Vi hjælper dig med at vælge den rigtige lastbil til dine specifikke behov og støtter dig med forskellige løsninger, der imødekommer dine krav til opladning, rækkevidde og produktivitet.
Vi har servicekontrakter til elektriske lastbiler, der giver dig fuld dækning, plus en lang række digitale tjenester, lige fra værktøjer til rækkevidde- og ruteplanlægning til tjenester, der giver dig et klart overblik over dit energiforbrug, så du kan planlægge dine leverancer mere effektivt.
Med en ladeeffekt på op til 350 kW ved under 750 V kan elektriske lastbiler oplades fra 20 % til 80 % på omkring 65 minutter, hvilket er perfekt til depotopladning eller planlagte stop. Volvo FH Aero Electric understøtter et kombineret ladesystem (CCS) med hurtigopladning på op til 350 kW, der oplader 20-80 % på omkring 85 minutter, mens versionen med udvidet rækkevidde understøtter op til 700 kW, hvilket reducerer ladetiden til omkring 50 minutter.
I første omgang tror vi, at de fleste lastbiler vil blive opladet på kundens hjemmebase natten over. Efterhånden som elbiler bliver mere almindelige, vil der også være behov for at oplade dem mange forskellige steder, såsom læsseramper, serviceværksteder, lastbilstoppesteder og andre steder, hvor lastbiler holder parkeret.
Ellastbiler producerer nul CO₂-udledning, lavere støj- og vibrationsniveauer og leverer hurtig og responsiv acceleration. Dette muliggør transport i nul-emissionszoner og i begrænsede tidsrum, samtidig med at det forbedrer chaufførkomforten og reducerer miljøpåvirkningen. Uden udstødningsgasser kan varer endda leveres indendørs. Efterhånden som flere transportkøbere sætter ambitiøse nul-emissionsmål, kan udbud af elektrisk transport også skabe nye forretningsmuligheder.
For at lave denne sammenligning må man helt overordnet se på de samlede ejeromkostninger. Skiftet til elektriske lastbiler betyder en højere initialinvestering for transportvirksomheden, efterfulgt af betydeligt lavere driftsomkostninger. Ellastbiler tilbyder ofte også nye forretningsmuligheder, da de kan transportere varer til steder og på tidspunkter, der ikke er mulige med lastbiler på fossilt brændstof. Et stigende antal byer introducerer nulemissionszoner, hvor kun elektriske køretøjer er tilladt. Løsningens egnethed skal analyseres sammen med de lokale kunder. Vi tror også, at den oprindelige investering vil blive reduceret, efterhånden som mængderne stiger, og prisen på batterier falder over tid.
Vores elektriske lastbiler opfylder behovene i mange brancher, lige fra distribution i byer og affaldshåndtering til lang- og regionaltransport samt bygge- og anlægsarbejde. I 2026 bruger kunder i over 50 lande Volvos elektriske lastbiler, og der er tilbagelagt mere end 250 millioner km. I løbet af de mange år, vi har arbejdet med elektrificering, har vi opbygget en stærk ekspertise inden for optimering af udnyttelsen af installeret energi, opladning og service af elektriske lastbiler.
Med afsæt i strengere og strengere kundekrav investerede administrerende direktør Hans-Peter Dreier fra Dreier Transport and Logistics tidligt i elektriske lastbiler og brugte dem sammen med jernbanetransport til effektive leverancer med lav CO₂-udledning i byområder. Med 24 elektriske Volvo-lastbiler allerede i drift og planer om at skalere til 75 inden 2026, ser Dreier teknologien som gennemprøvet, førervenlig og essentiel for at vinde udbud.
Raurica Wald indførte en elektrisk lastbil for at imødekomme sine CO₂-neutrale forretningsmål og brugte den til at transportere biomasse af genbrugstræ til et kraftværk i Basel. Administrerende direktør Stephan Rüdlinger siger, at den elektriske lastbil hjalp med at vinde kontrakter, har sammenlignelige samlede ejeromkostninger i forhold til diesel med lavere driftsomkostninger og foretrækkes af chaufførerne på grund af sin støjsvage og kraftfulde køreoplevelse med lave vibrationer.
Millenaar & van Schaik Transport driver 18 elektriske Volvo-lastbiler med tippelad på projekter med nul emission over hele Holland. Med pålidelig opladning og op til 10-12 timers støjsvag drift overstiger efterspørgslen nu udbuddet – hvilket gør tidlig investering til en klar konkurrencefordel.
Det kan føles som et stort skridt at skifte til elektriske lastbiler. Vores eksperter sidder klar til at gennemgå processen og guide dig til de rette løsninger.
*De viste funktioner er muligvis ikke standard eller tilgængelige for alle udstyrsniveauer og drivlinemuligheder.
Læs Volvo-historier for at få en mere dybdegående udforskning af Volvo Trucks' verden, vores kunder, vores medarbejdere og vores forretning.