Trucks
Volvo tager endnu et skridt mod nul emissions-udledning af CO2 i transportsektoren ved at starte test på landevej med tunge lastbiler med forbrændingsmotorer drevet på brint.
Volvos brintdrevne lastbiler vil have brancheførende ydeevne med højere energieffektivitet, lavere brændstofforbrug og øget motorkraft sammenlignet med konventionelle brintforbrændingsmotorer.
Dette skyldes High Pressure Direct Injection-teknologien (HPDI), hvor en lille mængde tændingsbrændstof indsprøjtes i forbrændingskamrene ved højt tryk for at muliggøre kompressionstænding, før brinten tilsættes. Volvo anvender allerede denne teknologi i sine gasdrevne lastbiler, hvoraf der allerede er solgt mere end 10.000 enheder globalt.
“Landevejstests under realistiske forhold er en vigtig milepæl for vores lastbiler med brintforbrændingsmotor. Jeg er overbevist om, at de vil være de bedste i branchen, hvis man ser på brændstofeffektivitet, motoreffekt, drejningsmoment og køreegenskaber. Kunderne vil kunne betjene dem ligesom diesellastbiler. Vores erfaring med HPDI-teknologi i mere end 10.000 gasdrevne Volvo-lastbiler er et stærkt bevis på deres ydeevne,” siger Jan Hjelmgren, chef for Product Management på Volvo Trucks.
Lastbiler med forbrændingsmotorer drevet af brint vil være særligt velegnede til langturskørsel samt regionaltransport, hvor der er begrænset adgang til lade infrastruktur eller tid til opladning.
Volvo-lastbiler med forbrændingsmotorer drevet af grøn brint har potentiale til at levere netto nul emission af CO2 målt fra ”kilde-til-hjul” (well to wheel), når der anvendes HVO (Hydrobehandlet Vegetabilsk Olie) som tændingsbrændstof i brintmotorerne. De er kategoriseret som Zero Emission Vehicles (ZEV) i henhold til de aftalte CO2-emissionsstandarder i EU.
Volvos avancerede brintmotorteknologi er afledt af virksomhedens egenudviklede dieseldrivliner, der leverer diesellignende ydeevne samtidig med, at CO2-udledningen reduceres betydeligt.
Lastbilerne med forbrændingsmotorer drevet af brint vil supplere Volvos udvalg af andre alternativer som bl.a. batterielektriske lastbiler, brændstofcelleelektriske lastbiler og lastbiler, der kører på vedvarende brændstoffer som biogas og HVO.
“Vi ser et stort potentiale for lastbiler med brintforbrændingsmotorer, og de vil spille en rolle i omstillingen til nul-emissionstransport ad landevej. Der vil være behov for adskillige teknologier til at nedbringe CO2-udledningen fra landevejstransport. Som global lastbilproducent tilbyder vi en række forskellige løsninger og hjælper vores kunder til at vælge det bedste alternativ baseret på deres transportopgaver, tilgængelig infrastruktur og lokale priser på grøn energi,” fastslår Jan Hjelmgren.
Fakta om Volvos lastbiler med forbrændingsmotorer til kørsel på brint:
LINK til billeder i høj opløsning
Claus Henrik Jensen
Product Manager Volvo Danmark A/S
tlf. +45 30 50 62 05 eller mail: claus.henrik.jensen@volvo.com
Jan Hjørne-Larsen
Marketing Manager Volvo Danmark A/S
tlf. +45 22 37 26 94 eller mail: jan.hjorne-larsen@volvo.com
Pressebilleder og -film er tilgængelige i Volvo Trucks’ Media Hub: https://media.volvogroup.com/dam
Volvo Trucks leverer komplette transportløsninger til kvalitetsbevidste professionelle kunder med sin komplette serie af mellemtunge og tunge lastbiler. Kundesupport leveres via et globalt forhandlernetværk med 2.200 servicepunkter og værksteder i ca. 130 lande. Volvos lastbiler bygges i 12 lande rundt om i verden. 2025 leverede Volvo omkring 120.000 lastbiler på verdensplan. Volvo Trucks er en del af Volvo Group – en af verdens førende producenter af lastbiler, busser, entreprenørmaskiner og motorer til marine- og industribrug. Koncernen leverer desuden komplette finansierings- og serviceløsninger. Volvo Trucks' arbejde bygger på kerneværdierne kvalitet, sikkerhed og miljø.